Merhabalar
Engelli haklarına dair tüm içerikten üye olmaksızın yararlanabilirsiniz.
Soru sormak veya üyelere özel forumlarlardan ve özelliklerden yararlanabilmek içinse sitemize üye olmalısınız.
Engelliler için ÖTV muafiyeti sınırı belli oldu
- Konbuyu başlatan Ata_Türk
- Başlangıç tarihi
- Durum
maverick Mami Junior
Yanlış tespit...
Öncelikle kesin konuşmadan önce etraflıca araştırma yapmanızı tavsiye ederim. Aksi halde forum bilgi kirliliğinden geçilmez.
Euro Car dediğimiz hem güvenlik testlerinde hemde faklı konularda Avrupa'nın uyguladığı segmentlerdir bahsettiğimiz konu.
Otomobil İçin Bu segmentler:
A - Basic Mini Sınıf Minicar Şehir arabası - Economy car - City car
B - Small Küçük Sınıf Otomobiller - Küçük aile arabası
C - Lower Medium Alt orta sınıf otomobil
D - Upper Medium - Üst orta sınıf otomobil
E - Executive - Üst sınıf otomobil
F - Luxury - Lüks sınıf otomobil
S - Sports - Spor otomobil
M - multi purpose cars
J - sport utility cars
SUV (Sport Utility Vehicle - Spor Kullanıma Uygun Araç) için bu segmentler:
Small SUV - Küçük SUV
Medium SUV - Orta SUV
Large SUV - Büyük SUV
Premium SUV - Lüks SUV
Sonuç olarak premium kavramını pazarlama amaçlı markalar kullanabilir. Ama asıl çıkış noktası segmentlerdir. Premium lüks segmenti ifade eder. Bu lüks kavramı benim verdiğim örnekteki gibi markaya bağlı olduğu gibi, modele bağlıda olabilir. Hatta modele bağlı kavram bazen o kadar öne geçmiştir ki markayı geride bırakır.
Örneğin: Jaguar markası kendisini pazarlama olarak Premium konumlandırır. Ancak X-Type modeli ile 2.0 altı motor hacmi ve orta segmente hitap eden donanımı ile o dönemde orta segment üstü hedef kitleye satışlar yaptı. Ve o dönemde bu aracı gören, bu Jaguar değil bile dedi.
Aynı zamanda kendisini Premium marka olarak kanumlandırmayan araçların da premium algısında modeller yaptığını da biliyoruz. Bu modellerin çoğunluğu D segmenti gibi gözüksede özellikle Coupe, A segmenti vb. kategorilerde araçlarda gördük.
Burada önemli olan konu genel geçer bilgilerdir. Markanın ne dediği, kendisini nasıl lanse ettiği değil, kullanan kişilerin markayı ve o modeli nasıl gördüğü ile ilgilidir.
"Jazz bile premium olması gerekir" tümcesinde evet, Honda Jazz'ı bile B segmentinde Premium kalitesinde bir araç olarak satıyor. (Honda üst yönetimin basın açıklamalarına da bakabilirsiniz Jazz ile ilgili) Bu yüzden pahalı ve bu yüzden az getirtiyor. Ama örneğin Civic'de bu hassasiyeti göstermiyor. Honda'nın kendisini tanımlaması ile ilgili ifadelerime inanırsınız veya inanmazsınız, katılırsınız/katılmazsınız. Ben okuduklarımı ve gördüklerimi söylüyorum...
Teşekkürler.
Yanlış tespit...
Öncelikle kesin konuşmadan önce etraflıca araştırma yapmanızı tavsiye ederim. Aksi halde forum bilgi kirliliğinden geçilmez.
Euro Car dediğimiz hem güvenlik testlerinde hemde faklı konularda Avrupa'nın uyguladığı segmentlerdir bahsettiğimiz konu.
Otomobil İçin Bu segmentler:
A - Basic Mini Sınıf Minicar Şehir arabası - Economy car - City car
B - Small Küçük Sınıf Otomobiller - Küçük aile arabası
C - Lower Medium Alt orta sınıf otomobil
D - Upper Medium - Üst orta sınıf otomobil
E - Executive - Üst sınıf otomobil
F - Luxury - Lüks sınıf otomobil
S - Sports - Spor otomobil
M - multi purpose cars
J - sport utility cars
SUV (Sport Utility Vehicle - Spor Kullanıma Uygun Araç) için bu segmentler:
Small SUV - Küçük SUV
Medium SUV - Orta SUV
Large SUV - Büyük SUV
Premium SUV - Lüks SUV
Sonuç olarak premium kavramını pazarlama amaçlı markalar kullanabilir. Ama asıl çıkış noktası segmentlerdir. Premium lüks segmenti ifade eder. Bu lüks kavramı benim verdiğim örnekteki gibi markaya bağlı olduğu gibi, modele bağlıda olabilir. Hatta modele bağlı kavram bazen o kadar öne geçmiştir ki markayı geride bırakır.
Örneğin: Jaguar markası kendisini pazarlama olarak Premium konumlandırır. Ancak X-Type modeli ile 2.0 altı motor hacmi ve orta segmente hitap eden donanımı ile o dönemde orta segment üstü hedef kitleye satışlar yaptı. Ve o dönemde bu aracı gören, bu Jaguar değil bile dedi.
Aynı zamanda kendisini Premium marka olarak kanumlandırmayan araçların da premium algısında modeller yaptığını da biliyoruz. Bu modellerin çoğunluğu D segmenti gibi gözüksede özellikle Coupe, A segmenti vb. kategorilerde araçlarda gördük.
Burada önemli olan konu genel geçer bilgilerdir. Markanın ne dediği, kendisini nasıl lanse ettiği değil, kullanan kişilerin markayı ve o modeli nasıl gördüğü ile ilgilidir.
"Jazz bile premium olması gerekir" tümcesinde evet, Honda Jazz'ı bile B segmentinde Premium kalitesinde bir araç olarak satıyor. (Honda üst yönetimin basın açıklamalarına da bakabilirsiniz Jazz ile ilgili) Bu yüzden pahalı ve bu yüzden az getirtiyor. Ama örneğin Civic'de bu hassasiyeti göstermiyor. Honda'nın kendisini tanımlaması ile ilgili ifadelerime inanırsınız veya inanmazsınız, katılırsınız/katılmazsınız. Ben okuduklarımı ve gördüklerimi söylüyorum...
Teşekkürler.
StratoS
Honda Jazz premiumdur deyip, Mercedes A serisi bir SLK olmadığı için premium değil diyorsunuz. O halde bir Jazz' ı valeye teslim ederken 20 TL vermeyi uygun görüyorsunuz, ama AMG paket A serisini teslim ederken 5 TL sizin için yeterli
Kendisine premium diyen her marka premiumdur demek, bir insanın aynanın karşısına geçip ayna ile konuşmasına benzer.
Önemli olan markanın kendisinin değil, otoritelerin ve daha da önemlisi son kullanıcıların görüşüdür. Aksi halde Fiat'ta çıkar, Egea premiumdur der. Seat çıkar Ibiza premium der. Kimse yoğurdum ekşi demez.
Premium luxu değil malzeme kalitesini ifade eder. BMW 7 serisi de premiumdur, 1 serisi de premiumdur. 7 Serisi lux olanıdır.
Araba konusunda bir otorite değilim, Jazz a premium deyip hem de AMG paket A serisine premium değildir dediğiniz için sizinde otorite olabileceğinizi düşünmüyorum. Dolayısıyla yazdıklarınız ancak kendi düşünceleriniz olabilir. Benimkilerde kendi düşüncelerimdir, Genel bilgi olarak foruma sunulamaz. O yüzden bir otorite değilsek kesin bilgi veriyormuş gibi insanları yanlış yönlendirmek doğru olmaz. Forumdaki herkes bireysel tecrübelerine dayanarak bilgi ve düşünce paylaşabilir. Bilgi kirliliğini kimin yarattığına her kullanıcı kendisi karar verir.
iyi forumlar
Honda Jazz premiumdur deyip, Mercedes A serisi bir SLK olmadığı için premium değil diyorsunuz. O halde bir Jazz' ı valeye teslim ederken 20 TL vermeyi uygun görüyorsunuz, ama AMG paket A serisini teslim ederken 5 TL sizin için yeterli
Kendisine premium diyen her marka premiumdur demek, bir insanın aynanın karşısına geçip ayna ile konuşmasına benzer.
Önemli olan markanın kendisinin değil, otoritelerin ve daha da önemlisi son kullanıcıların görüşüdür. Aksi halde Fiat'ta çıkar, Egea premiumdur der. Seat çıkar Ibiza premium der. Kimse yoğurdum ekşi demez.
Premium luxu değil malzeme kalitesini ifade eder. BMW 7 serisi de premiumdur, 1 serisi de premiumdur. 7 Serisi lux olanıdır.
Araba konusunda bir otorite değilim, Jazz a premium deyip hem de AMG paket A serisine premium değildir dediğiniz için sizinde otorite olabileceğinizi düşünmüyorum. Dolayısıyla yazdıklarınız ancak kendi düşünceleriniz olabilir. Benimkilerde kendi düşüncelerimdir, Genel bilgi olarak foruma sunulamaz. O yüzden bir otorite değilsek kesin bilgi veriyormuş gibi insanları yanlış yönlendirmek doğru olmaz. Forumdaki herkes bireysel tecrübelerine dayanarak bilgi ve düşünce paylaşabilir. Bilgi kirliliğini kimin yarattığına her kullanıcı kendisi karar verir.
iyi forumlar
maverick
Yazıları yanlış okuyorsunuz.
Ben Jazz premium dur demedim. (Kendi düşüncem budur demedim.) Honda böyle konumlandırıyor ama önemli olan genel geçer yani tüketicinin düşüncesidir diyorum.
Forumda 3. mesajınız. Cımbızla sözcükleri çekip tartışma yatarmanızı anlamsız buluyorum.
Ayrıca kim size benim otomobil otoritesi olduğumu söyledi?
Ben sadece otomobil dünyasını seviyorum, çok araba kullandım ve okuyorum.
Bu arada ben kendi görüşümle sizin bilgi kirliliği yarattığınızı düşündüm. Kendim karar verdim zaten.
Fiat bazı özel modellerinde Premium sıfatıyla araç satmıştır. Dediğim gibi daha fazla araştırma yapmanızı öneririm, yazmadan önce. Genel bilgiler genel bilgidir, doğruluğu tartışılmaz. Ancak subjektif tümceler kişiye özeldir ki, zaten ben özellikle yazımlarımda yazmadan önce bunları belirtirim. Sizce bence bu yöntemi izleyin.
Teşekkürler.
Yazıları yanlış okuyorsunuz.
Ben Jazz premium dur demedim. (Kendi düşüncem budur demedim.) Honda böyle konumlandırıyor ama önemli olan genel geçer yani tüketicinin düşüncesidir diyorum.
Forumda 3. mesajınız. Cımbızla sözcükleri çekip tartışma yatarmanızı anlamsız buluyorum.
Ayrıca kim size benim otomobil otoritesi olduğumu söyledi?
Ben sadece otomobil dünyasını seviyorum, çok araba kullandım ve okuyorum.
Bu arada ben kendi görüşümle sizin bilgi kirliliği yarattığınızı düşündüm. Kendim karar verdim zaten.
Fiat bazı özel modellerinde Premium sıfatıyla araç satmıştır. Dediğim gibi daha fazla araştırma yapmanızı öneririm, yazmadan önce. Genel bilgiler genel bilgidir, doğruluğu tartışılmaz. Ancak subjektif tümceler kişiye özeldir ki, zaten ben özellikle yazımlarımda yazmadan önce bunları belirtirim. Sizce bence bu yöntemi izleyin.
Teşekkürler.
StratoS
Mesaj sayımın konumuzla alakasını bağdaştıramadım. Forumda devrecilik mi var, askerlik şubesinde miyiz ?
Otorite olduğunuzu söylemedim zaten o nerden çıktı, nasıl bir algınız var çözemedim.
Şimdi de Jazz ın premium olduğunu ben söylemedim Honda söyledi diyorsunuz, Az önce Honda nın arkasındaydınız, şimdi çekildiniz sanırım.
Honda nın kendisini premium zannetmesiyle, sizin forumda benim bilgi kirliliği yarattığımı düşünmeniz de paralel.
Kimin bilgi kirliliği yarattığının kanaatini forum kullanıcıları verir, kendiniz ancak öznel düşüncenizi belirtebilirsiniz, Honda gibi
iyi forumlar.
Mesaj sayımın konumuzla alakasını bağdaştıramadım. Forumda devrecilik mi var, askerlik şubesinde miyiz ?
Otorite olduğunuzu söylemedim zaten o nerden çıktı, nasıl bir algınız var çözemedim.
Şimdi de Jazz ın premium olduğunu ben söylemedim Honda söyledi diyorsunuz, Az önce Honda nın arkasındaydınız, şimdi çekildiniz sanırım.
Honda nın kendisini premium zannetmesiyle, sizin forumda benim bilgi kirliliği yarattığımı düşünmeniz de paralel.
Kimin bilgi kirliliği yarattığının kanaatini forum kullanıcıları verir, kendiniz ancak öznel düşüncenizi belirtebilirsiniz, Honda gibi
iyi forumlar.
maverick
XX anlatır gibi anlatayım ya anlamıyorsunuz ya da niyetiniz kötü:
Forumda 4. mesajda bir kişi ile tartışmaya giriyorsanız bunun manidar olduğunu anlamak lazım. Sözcükleri cımbızla seçip "devrecilik, askercilik" demeniz niyetinizin farklı olduğunu gösteriyor.
Daha sizi tanımadan, kesin ifadeler ile söylemediğim şeyleri söylüyormuşum gibi yapıp, tartışma çıkarıyorsunuz.
Otorite değilim ki otorite olacağımı düşünmüyorsunuz?
Ben yukarıda ne yazmışım önceki yazılarımda?
Arkasında olduğumu kim söyledi Ben forumda kimseye honda önermiyorum bile. Dediğim gibi yeni olduğunuz için haybeden sallıyorsunuz...
Allah allah, burada başkanlık seçimimi yapıyoruz. Görüş beyan ediyor, bilgi paylaşıyorsuz. Forum Kullanıcıları neyin kararını verecek? Daha yukarıda açıkladığım Euro Car segment bilgilerini bile bilmeyen bir arkadaş bana premiumdan bahsediyor.
Neyse son mesajım, bence çok okumalısınız
fantastik
Neyi alabiliyorsunuz, ne saçma?
Cr-V mi almak istiyorsunuz?
XX anlatır gibi anlatayım ya anlamıyorsunuz ya da niyetiniz kötü:
Forumda 4. mesajda bir kişi ile tartışmaya giriyorsanız bunun manidar olduğunu anlamak lazım. Sözcükleri cımbızla seçip "devrecilik, askercilik" demeniz niyetinizin farklı olduğunu gösteriyor.
Daha sizi tanımadan, kesin ifadeler ile söylemediğim şeyleri söylüyormuşum gibi yapıp, tartışma çıkarıyorsunuz.
Otorite değilim ki otorite olacağımı düşünmüyorsunuz?
Ben yukarıda ne yazmışım önceki yazılarımda?
Arkasında olduğumu kim söyledi
Ben forumda kimseye honda önermiyorum bile. Dediğim gibi yeni olduğunuz için haybeden sallıyorsunuz...Allah allah, burada başkanlık seçimimi yapıyoruz. Görüş beyan ediyor, bilgi paylaşıyorsuz. Forum Kullanıcıları neyin kararını verecek? Daha yukarıda açıkladığım Euro Car segment bilgilerini bile bilmeyen bir arkadaş bana premiumdan bahsediyor.
Neyse son mesajım, bence çok okumalısınız
fantastik
Neyi alabiliyorsunuz, ne saçma?
Cr-V mi almak istiyorsunuz?
Biz de bir arkadaşım için
BMW 1 serisi dizel için ÖTV'siz 160,000TL ile 189,000TL ve
BMW 216d Active Tourer Luxury Line var 187,000TL fiyat aldık.
geçen yıl 3,20d yi alırken çok yardımcı olmuştu eğer yardımı olursa
Bursa Teknik oto 2 nilüfer bayisinden Tolga Karadeniz ile iletişime geçtik 05368284367
BMW 1 serisi dizel için ÖTV'siz 160,000TL ile 189,000TL ve
BMW 216d Active Tourer Luxury Line var 187,000TL fiyat aldık.
geçen yıl 3,20d yi alırken çok yardımcı olmuştu eğer yardımı olursa
Bursa Teknik oto 2 nilüfer bayisinden Tolga Karadeniz ile iletişime geçtik 05368284367
t9-t10-t11
her iki araç için liste fiyatından fazla fiyat vermişler. max 180 000 tl olması gerek.
biraz pazarlık yapmanızda fayda var.
her iki araç için liste fiyatından fazla fiyat vermişler. max 180 000 tl olması gerek.
biraz pazarlık yapmanızda fayda var.
evet bugün gideceğiz kısmetse paketler de fiyatları çok değiştiriyor ama pazarlık mutlaka yapacağız
t9-t10-t11 geçen sene bmw 320d yi alabildinizmi ? bi sorun çıkmadımı biz alamadık.
t9-t10-t11
BMW 216 d Active Tourer'ın yeni kasası çıkmayacak. Bu son serisi ona göre almayı düşünen arkadaşlara tavsiyem almasınlar.
BMW 216 d Active Tourer'ın yeni kasası çıkmayacak. Bu son serisi ona göre almayı düşünen arkadaşlara tavsiyem almasınlar.
evet bana nasip oldu o arada her bayi farklı bir problem söyledi anlamadım ben 2 bayi ile görüşüyordum hangisine üst paketi gelirse onu seçerim diye bursadan teknik oto yardımcı oldu 3,20d m sport + comfort bir kaç ek özellik daha olan bir model vardı onu seçtim neredeyse yılı geliyor güzel ve çok az yakıt tüketimi olan bir araçmış
2 grand cupe sanırım mart dedi resimlerini aldık baktık bugün 4 modelin küçüğü çok güzel olmuş
2 grand cupe sanırım mart dedi resimlerini aldık baktık bugün 4 modelin küçüğü çok güzel olmuş
300-302 arasına koymaya çalışacağız dediler
mutineer901 teşekkür ederim
ben göz ve kulaktan aldığım %82 raporumla faydalanabilir miyim bundan
K
kutup yıldızı
Bu ÖTV muaf düşüş hesaplaması normal fiyatı 139000 tl ye kadar araçlarda hesaplama %50 mi %60 mı hesaplanıyor?
Ehliyet Nasıl alacak Engelliler
- Durum