(EYAFexpo 2010 fuarından aktarmaya devam)
HNC Otomotiv
Araç donanımları konusunda Türkiye'de uluslararası standartlarda kaliteli ürün yok gibi bir şey. Yıllardır vites kolunun yanına uzatılan gaz-fren elle kumanda sağlayan (it-çek) donanım var...
Fuarda İtalyan malı enfes donanımlar gördüm
Kullanım açısından mükemmele yakın sürüş konforu ve güvenlik sağlamasının yanı sıra, görünüş olarak da harikalar: Direksiyona monte edilen bir çemberle gazı kumanda eden donanım:
(Fiyatların aşağıdaki ürün için mesela 3000 TL civarında olduğunu anımsıyorum. Tam rakamı öğrenip buraya yazarım)
Direksiyonun üstünde seçeneği:
Direksiyonu normal kavrarken, baş parmak(lar)la çemberi direksiyona ittikçe gaz veriyor, gevşetikçe/bıraktıkça gaz kesiliyor.
Kullanım çok çok kolay. Donanınmı kullanmak için direksiyon kavrama kuvveti fazla fazla yeterli...
Sürüş esnasında eller direksiyonda olduğu için klasik donanıma göre çok daha az yoruyor...
Gazı kumanda ederken eller direksiyonda olduğu için güvenli sürüş açısından da avantajlı.
Fren olarak en alttaki donanım kullanılıyor
Direksiyonun altında seçeneği:
Bu iki türlü kullanılıyor.
1- Direksiyonu normal kavrarken, baş parmak haricindeki parmakla/parmaklarla çemberi direksiyona yaklaştırdıkça/çektikçe gaz veriyor, gevşetikçe/bıraktıkça gaz kesiliyor.
2- Direksiyonu normal kavrarken, baş parmak haricindeki parmakla/parmaklarla çemberi direksiyondan ittikçe/uzaklaştırdıkça gaz veriyor, gevşetikçe/bıraktıkça gaz kesiliyor.
Hangisi tercih edilirse kullanılabiliyor. Parmaklarındaki itme kuvveti az olanlar çeker, çekme kuvveti az olanlar iter...
Kullanım çok çok kolay. Donanınmı kullanmak için direksiyon kavrama kuvveti fazla fazla yeterli. Sürüş esnasında eller direksiyonda olduğu için klasik donanıma göre çok daha az yoruyor... Gazı kumanda ederken eller direksiyonda olduğu için güvenli sürüş açısından da avantajlı.
Fren olarak alttaki donanım kullanılıyor
Ayak frenini direksiyona transfer eden sistem:
Kullanım resimde görüldüğü gibi. Kolu aşağıya doğru ittikçe frene basılıyor, kolu bıraktıkça fren gevşiyor.
Kol -konum olarak- istenen seviyede ayarlanabiliyor.
Ayrıca kolu hangi güçle itmek istiyorsanız o düzeyde ayarlanabiliyor. İsterseniz parmak ucuyla hafif dokunarak kullanabilirsiniz, isterseniz avuç içinizle belli bi güçle basarak kullanabilirsiniz. Tercih -donanımın takılması aşamasında- kullanıcıya bırakılmış...
HNC Otomotiv
Araç donanımları konusunda Türkiye'de uluslararası standartlarda kaliteli ürün yok gibi bir şey. Yıllardır vites kolunun yanına uzatılan gaz-fren elle kumanda sağlayan (it-çek) donanım var...
Fuarda İtalyan malı enfes donanımlar gördüm
Kullanım açısından mükemmele yakın sürüş konforu ve güvenlik sağlamasının yanı sıra, görünüş olarak da harikalar: Direksiyona monte edilen bir çemberle gazı kumanda eden donanım:
(Fiyatların aşağıdaki ürün için mesela 3000 TL civarında olduğunu anımsıyorum. Tam rakamı öğrenip buraya yazarım)
Direksiyonun üstünde seçeneği:
Direksiyonu normal kavrarken, baş parmak(lar)la çemberi direksiyona ittikçe gaz veriyor, gevşetikçe/bıraktıkça gaz kesiliyor.
Kullanım çok çok kolay. Donanınmı kullanmak için direksiyon kavrama kuvveti fazla fazla yeterli...
Sürüş esnasında eller direksiyonda olduğu için klasik donanıma göre çok daha az yoruyor...
Gazı kumanda ederken eller direksiyonda olduğu için güvenli sürüş açısından da avantajlı.
Fren olarak en alttaki donanım kullanılıyor
Direksiyonun altında seçeneği:
Bu iki türlü kullanılıyor.
1- Direksiyonu normal kavrarken, baş parmak haricindeki parmakla/parmaklarla çemberi direksiyona yaklaştırdıkça/çektikçe gaz veriyor, gevşetikçe/bıraktıkça gaz kesiliyor.
2- Direksiyonu normal kavrarken, baş parmak haricindeki parmakla/parmaklarla çemberi direksiyondan ittikçe/uzaklaştırdıkça gaz veriyor, gevşetikçe/bıraktıkça gaz kesiliyor.
Hangisi tercih edilirse kullanılabiliyor. Parmaklarındaki itme kuvveti az olanlar çeker, çekme kuvveti az olanlar iter...
Kullanım çok çok kolay. Donanınmı kullanmak için direksiyon kavrama kuvveti fazla fazla yeterli. Sürüş esnasında eller direksiyonda olduğu için klasik donanıma göre çok daha az yoruyor... Gazı kumanda ederken eller direksiyonda olduğu için güvenli sürüş açısından da avantajlı.
Fren olarak alttaki donanım kullanılıyor
Ayak frenini direksiyona transfer eden sistem:
Kullanım resimde görüldüğü gibi. Kolu aşağıya doğru ittikçe frene basılıyor, kolu bıraktıkça fren gevşiyor.
Kol -konum olarak- istenen seviyede ayarlanabiliyor.
Ayrıca kolu hangi güçle itmek istiyorsanız o düzeyde ayarlanabiliyor. İsterseniz parmak ucuyla hafif dokunarak kullanabilirsiniz, isterseniz avuç içinizle belli bi güçle basarak kullanabilirsiniz. Tercih -donanımın takılması aşamasında- kullanıcıya bırakılmış...