Merhaba jehya
Bir kac yil once arac alirken 2 numarali aparati ben de cok begenmis ve arastirmistim. Hatirladigim kadariyla italyan bir urundu. Ancak buradaki distributorle gorustugumde daha once hic uygulamadiklarini ilk defa getirteceklerini ogrendim. Sordugum sorulara da cok net cevap verememislerdi. Bu nedenle satis sonrasi herhangi bir problem yasarsam teknik, bakim vs. acisindan cok da fazla destek goremeyecegimi anladim ve bu nedenle vazgectim. Daha sonra diger arkadaslarinda belirttigi Halis Sayarla gorustum. Oradaki tum modeller gayet guzeldi ancak direksiyon hakimiyeti acisindan sag elimi kullanmak daha iyi olacak diye dusundugumden direksiyon altina takilan terazi modeli aparati tercih ettim. Diger aparatlar sag tarafta oldugundan direksiyonu sol elle idare etmem gerekecekti. Sag tarafa takilan aparatlarin direksiyon alti aparata gore bazi artilari vardi bence. Ornegin bacak boyu uzun olanlar icin direksiyon alti aparat demirleri vs.. Yer kapladigi icin araca inip binerken dizlere carpabiliyor. Sag tarafa takilan aparatlarda boyle bir sorun yok. Ayrica yine sag tarafa takilan aparatlarin bazilarinda fren kitleme ozelligi vardi. Bu da istanbul gibi trafigin yogun oldugu yerlerde kolaylik saglayan bir ozellik. Ama sonuc olarak direksiyonu sag elle tutmak direksiyon hakimiyeti acisindan benim icin daha onemli oldugundan ben direksiyon alti aparati tercih ettim. 3 yildir kullaniyorum en ufak bir sorun yasamadim. Ayrica mekanizmanin sertligi konusunda suphen olmasin. Daha once bir arakadasimin aracini kullanmistim o da direksiyon alti aparatliydi ama aparat inanilmaz sertti ve cok yormustu. Ancak halis sayarda yaptirdigim aparatta boyle bir sorun yasamadim. Resmen tüy gibi hafif. Fiyat diger ustalara gore biraz yuksek olabilir ama cizim proje onay vs.. Herseyi hallediyor ve fiyata hepsi dahildi ben yaptirirken. Son derecede hizli yapildi. Karar verirken bunlari da goz onunde bulundur derim. Umarim biraz da olsa fikir verebilmisimdir.
