Hyundai i20 mi Renault Clio mu?

[Mr.No]

Benim araç yarı otomatik(triptronik): dikkatli kullanıldığında sorun olmaz. 10 yıldır kullanıyorum ve şanzımanında sorun olmadı.

maqif kardeş dediğin doğrudur: her 100 araçtan 10'u sakata geliyor. Dolayısıyla fabrika ayarı mı yoksa kullanıcı hatasını bilemiyoruz.
Tek sıkıntı çok çok çok yoğun trafikte (özellikle derbi maçlarda görülen yoğunlukta) Dur kalk durumlarda vites yorgun düşebiliyor. Ankara İstanbul gibi yoğun trafikte ama ilerleyebiliyorsa sıkıntı olmuyor.
Aslında manuel vitesli araçlada bu tür rezalet trafiğe takıldım: Balans şişmesi ve o nedenle oluşan yanık kokusunu hatırlıyorum. Ha manuel ha otomatik ya yarı otomatik ki hepsini kullandım sıkıntıda hepsinde var.

[Mr.No]

bu arada hatırlatayım: belki bilmeyenler panik yapmasın:

Doktor raporunda otomatik vites ibresi; ne yarı otomatik ne de tam otomatikdir. Bu her ikisi otomatik sınıfındadır. Tam otomatik vites tektir belirgin özelliği yoktur. Vites yukarı aşağı dümdüz gider. Yarı otomatiklerde ise herşey mevcut. Labirent olanı var; yukarı aşağı ve sağa sola gideni var. Kullanım açısından yarı otomatik olanın yukarı aşağı sağa sola gideni daha pratik ve daha çabuktur.

[SmhGwz]

bana göre renoyu silin pejo 208 ve i20 yi tavsiye ederim.

[GoXEl]

daha 2 hafta önce renault clio icon benzinli full araç aldım... Cevizli ASF den... kesinlikle ama kesinlikle clio derim. Hyundai ile yanyana koymam hocam.... arabada yok yok bende söylemesi

[minosetcan1976]

bu arada hatırlatayım: belki bilmeyenler panik yapmasın:

Doktor raporunda otomatik vites ibresi; ne yarı otomatik ne de tam otomatikdir. Bu her ikisi otomatik sınıfındadır. Tam otomatik vites tektir belirgin özelliği yoktur. Vites yukarı aşağı dümdüz gider. Yarı otomatiklerde ise herşey mevcut. Labirent olanı var; yukarı aşağı ve sağa sola gideni var. Kullanım açısından yarı otomatik olanın yukarı aşağı sağa sola gideni daha pratik ve daha çabuktur.

Tam otomatik şanzıman da vites dümdüz aşağı ve yukarı gitmez mutlaka labirent vardır. Yarı otomatik şanzımanlarda dümdüz aşağı yukarı gider. Sadece vitesi manuel kullanmak için "+" ve "-" boşlukları vardır.

İkisinin ortak yanı vites değişimlerini otomatik olması ve debriyaj pedalı olmamasıdır.

MMT aslında manuel şanzımanla aynıdır, tek farkı sizin yerinize debriyaja basan ve vites değiştiren bir mekanizmanın entegre edilmiş olmasıdır. Yani aslında kavrama yapan bir baskı balatası var ancak debriyaja siz değil sizin yerinize bir mekanızma basıyor. Aynı şekilde vitesleri de bu mekanizma değiştiriyor.

MMT'de otomatik moddan manuel moda aldığınızda da yine sizin isteklerinize göre bu mekanizma vitesi değiştirmektedir.

Tam otomatiğe göre avantajı daha az yakması ve daha seri olmasıdır. Dezavantajı ise hatalı kullanımda zarar görmeye daha elverişli olmasıdır. Ancak hasar olması durumunda da tam otomatikten daha az maliyetlidir.

[cabbarehlinamus]

Arkadaşlar i20 otomatik vitesleri 4 ileri bana soracak olursanız hiç mantıklı değil enaz 5 ileri olması lazım yakıt ve yol bakımından.
clio yı ben marka olarak sevmem malzeme kalitesi vasat belli bir süreden sonra iç malzemeler özellikle deforme oluyor.
paranız yetiyorsa toyota derim ama malesef onun da fiyatları yüksek malum hepimiz belirli bir bütçeye sahip durumdayız.
i20,clio segmentinde yarisi tavsiye ederim vites ve kalite olarak benim favorimdir.

[selo_selo07]

antalyada otomatiğe lpg taktırırsan bile fiyat 33 oluyo bilginize

woswogen polo 2015 33 geliyor dsg sanzuman confortlayn yakıt düşük

[candas58]

@msteriousxyz

Bence en donanımlı araç istiyorsan. Volkswagen Polo 1.2 TSI Comfortline DSG 7 vites otomatik araca binip test edin o zaman anlarsınız.

[alyazmalım]

candas58 .ben aralık ta i20 2015 style otm aldım 1.4.gayet memnunum.tavsiye ederim..konya ankara arası 50 tl benzin yaktı.

[mysteriousxyz]

Cevaplar ve tavsiyeler için hepinize çok teşekkürler. Eğer tekrar fikrimiz değişmez ise Renault Clio dizelde karar kıldık. Dizele 42 bin dediler. Birkaç bayiden sorduk. Sadece bir tanesi 40600 demiş. Onda da istediğimiz renk olmadığı için sıkıntı.
@GoXEl Daha yeni ama yine de araba hakkında başka neler söyleyebilirsin? Sürüş yol tutuşu vs. Bayan olarak bunlardan pek anlamıyorum ama yine de gördüğün artı ve eksileri yazarsan memnun olurum. Donanım olarak çok iyi evet. Beni de almaya sevkeden bu sebep oldu.
@minosetcan1976 Hatalı kullanım nasıl olur ya da doğru kullanım? Biraz bahseder misiniz nasıl kullanmam gerekiyor, hangi şartta + ve - kullanacağım?

[BİLGİHAN]

Toyota yarıs derm

[GoXEl]

@msteriousxyz; araba ile ilgili deneyimlerimi hemen paylaşayım. İlk etapta aldığımız araç benzinli icon serisi, yani o modelin en üst versiyonu. Bir kere araç içi döşeme ve konsol kalitesi oldukça tatminkar. Benzinli olduğu için araç içinde motor sesi diye bir şey yok. Çelik jantlı ve led farları var. Arabada yerleşik olarak navigasyon, hız sabitleyici, hız sınırlayıcı, dokunmatik ekran, araç telefon kiti gibi bir çok özellik mevcut.

Ön görüşü, yani araç kullanırken ki görüş açıları eski modelllerden çok daha yi olmuş. eskiden kullananlar bilirler, aracın sağ ve solunda ciddi kör noktalar olabiliyordu inanın şuan bunları resmen ortadan kaldırmışlar. Arka camı biraz küçük fakat park sensörü olayı kurtarıyor.

Yol tutuş olarak, eski versiyonlar biraz yüksekti, gerek lastik yüksekliği gerekse tavanın bombunun yüksek olması aerodinamik bir eksiklikti, bu araçta yükseklikler hem lastiklerde, hemde tavanda bayağı düşürüldüğü için yol tutuş gayet iyi durumda. Ben performans kullanmayı çok severim, bu araç ile (ileri sürüş tekniği dersi almadıysanız yapmayın) çok rahat pike ve makaslar yapabiliyorum savrulma yada hız patlamasında gecikme gibi durumlar söz konusu değil.

Aracın motor torku gayet iyi olduğundan, birde otomatik olduğu için yakıt tüketimi renault araçlarının ekonomisini birazcık aşıyor, gerçi ben yüksek devirli kullanıyorum buda bir etken. Bu pek dikkate alma derim ... Kısaca gerek dizayn, gerek konfor, gerekse yedek parça, hele ki 2. el piyasasını düşünürsek renault derim.

eski aracımda renault N&D clio idi. inanın sahibinden com'a koyduğum gün sattım aracı, tertibatsız otomatik vitesti, ve aldığım paradan 2 bin tl de yükseğe sattım kısaca araca iyi bakarsanız kâr bile edebilirsiniz

Selamlar,

[candas58]

@alyazmalım

Hayırlı olsun. Güle güle kullan "Allah kaza bela vermesin korusun. O aracınızdaki sanırım 4 vitesli olmalı doğru mu?

[esrarengizadam25]

Mr.No;


Yukarıdaki yoruma kesinlikle katılıyorum. Yeni Hyundai İ20 tasarım olarak clio dan güzel ama tek artısı o. Kimse yanlış anlamasın 4 ileri otomatik vites hyundai veya başka bir marka araç alacağına hiç araba alma daha iyi. Otomatik vites teknolojisi çok ileriye gitti. Peugeot 2-3 yıl önce 6 ileri otomatik ama tek kavramalı vitese geçti. Daha yeni de yine 6 ileri çift kavramalıya geçti. wolksvagen mercedes bmw audi kaç yıldan beri 7 ileri bir seneden biraz fazla oldu 8 ileri otomatik şanzuman kullanıyorlar.İster tam otomatik olsun ister yarı otomatik olsun bir sürü firmanın değişik değişik isimler kattığı triptonik DSG EDC 6SHR ETC v.s daha bir sürü var. Burdaki dikkat edilmesi gereken bir konu var. Şanzımanın çift kavramalı mı yoksa tek kavramalımı olduğu. Şu anda en çok kullanışlı olan şanzıman çift kavramalı şanzımandır.ve piyasadaki bütün çift kavramalıların hepsi de yarı otomatik dir. Yarı otomatik olması ayrı bir şey çift kavramalı olmak ayrı bir şey. Bizim dikkat etmemiz gereken şey şanzumanın çift kavramalı olanını tercih etmemiz lazım markası ne olursa olsun aracın.

[alyazmalım]

candas58

teşekkürler.amin

evet 1.4 otm vites .