Merhabalar
Engelli haklarına dair tüm içerikten üye olmaksızın yararlanabilirsiniz.
Soru sormak veya üyelere özel forumlarlardan ve özelliklerden yararlanabilmek içinse sitemize üye olmalısınız.
Kia Sportage hakkında ki görüşleriniz?
- Konbuyu başlatan keskinay
- Başlangıç tarihi
Güzel araçlar ama 2000cc biraz fazla yakar bende yeni kasa benzinli sportage var çok memnunum ama yakıyor tabii ki,şanzıman triptonik otomatik güzel vites geçişleri sorunsuz,ister manuel ister otomatik nasıl istersen öyle kullan
yakıtının biraz fazla oldugunu bende duydum saglamlık konusunda nasıldır acaba vede motor şanzıman malum otomatik olacak yolda kalmakta var işin ucunda detaylı bilgisi olan varsa tavsiyelerinizi bekliyorum kullanıcı servis yetkilisi teknik bilgisi olan önerilerinizi bekliyorum
yakıtı ve duruşu oldukça güzel araçlar ben sorento 2008 kullanıyordum en baz modelinde bile yok yok ama ne yazıkki oraçta kaza yaptım ve t10 seviyesinde omurilik felciyim araçta emniyet kemeri takılı olmadığından 17 airbagten bir tanesi açılmadı güvenlik konusunda biraz sıkıntılı görüyorum ben artık ama genel duruş ve görünüş güzel
airbag açılmayınca firma dava edilirmiki?
Öncelikle, tüm araçlarda airbag'ler emniyet kemerlerine bağlıdır ve kemer takılı olmayınca açılmazlar. Bu nedenle hiç bir firmayı dava edemezsiniz. Bu özellik de araçların kullanma kılavuzlarında yazar.
Diğer soruya gelince...
Sportage değil ama Sorento modelini 5 yıl kadar kullandım. Sportage alt model olduğu için sorento ile pek çok yönden benzerlik gösterir.
Genel olarak fiyat performans oranı yüksek bir arabadır. Çekişi oldukça iyidir. Çok konforludur. Oldukça dayanıklıdır. Motoru büyük olduğu için haliyle biraz fazla yakar. Ama çekiş gücüne kıyasla ekonomik olmadığı söylenemez.
Ben 5 yıl memnun kalarak kullandım.
Aracın zayıf tarafı, özellikle dönüşlerde arkasını fazla savurmasıdır. 2007'den sonraki modellere bu savrulma nedeniyle ESP konuldu. Yine de karlı, yağışlı, kaygan zeminlerde dikkatli kullanılması gerekiyor. Çünkü 4 çekerde dahi araç kıç atabiliyor.
Son 1,5 yıldır G. Cherokee kullanıyorum ve gerçek bir 4 çeker aracın nasıl olması gerektiğini öğrendim. Çok memnun kullanmama rağmen, ne sorento, ne sportage gerçek bir 4x4 araç değil. Cherokee ile 150km ile viraja girsem bile araç savrulmuyor. Toprak, kumlu zeminde bile kıçını savurmuyor.
Yine de, fiyatına göre kia önerilecek bir araç mıdır derseniz, önerileceğini söyleyebilirim. Çünkü, gerek donanım sağlamlığı, gerekse konforu çok yüksek bir araç. Güvenlikte biraz zayıf kalsa da dikkatli şöförler bunun üstesinden gelebilir.
Servis bakımları dışında da kolay kolay sorun çıkartmayacak, yolda bırakmayacak bir araçtır.
Diğer soruya gelince...
Sportage değil ama Sorento modelini 5 yıl kadar kullandım. Sportage alt model olduğu için sorento ile pek çok yönden benzerlik gösterir.
Genel olarak fiyat performans oranı yüksek bir arabadır. Çekişi oldukça iyidir. Çok konforludur. Oldukça dayanıklıdır. Motoru büyük olduğu için haliyle biraz fazla yakar. Ama çekiş gücüne kıyasla ekonomik olmadığı söylenemez.
Ben 5 yıl memnun kalarak kullandım.
Aracın zayıf tarafı, özellikle dönüşlerde arkasını fazla savurmasıdır. 2007'den sonraki modellere bu savrulma nedeniyle ESP konuldu. Yine de karlı, yağışlı, kaygan zeminlerde dikkatli kullanılması gerekiyor. Çünkü 4 çekerde dahi araç kıç atabiliyor.
Son 1,5 yıldır G. Cherokee kullanıyorum ve gerçek bir 4 çeker aracın nasıl olması gerektiğini öğrendim. Çok memnun kullanmama rağmen, ne sorento, ne sportage gerçek bir 4x4 araç değil. Cherokee ile 150km ile viraja girsem bile araç savrulmuyor. Toprak, kumlu zeminde bile kıçını savurmuyor.
Yine de, fiyatına göre kia önerilecek bir araç mıdır derseniz, önerileceğini söyleyebilirim. Çünkü, gerek donanım sağlamlığı, gerekse konforu çok yüksek bir araç. Güvenlikte biraz zayıf kalsa da dikkatli şöförler bunun üstesinden gelebilir.
Servis bakımları dışında da kolay kolay sorun çıkartmayacak, yolda bırakmayacak bir araçtır.
"17 airbagten bir tanesi açılmadı " demiş arkadaş. kemer takmasa 16 tanesi nasıl açıldı o zaman?
bu arada airbag açılmadı diye dava açılabiliyor: Trafik kazası geçirdim ancak hava yastıkları açılmadı.Dava açabilir miyim?
Açılmayan hava yastığı nedeni ile dava
bu arada airbag açılmadı diye dava açılabiliyor: Trafik kazası geçirdim ancak hava yastıkları açılmadı.Dava açabilir miyim?
Açılmayan hava yastığı nedeni ile dava
Arkadaş 16 tanesi açıldı biri açılmadı dememiş,''17 airbagden bir tanesi açılmadı'' derken ''bile,dahi'' kelimesini kullanmayı unutmuş sadece 
Yani aslında 17 airbagden bir tanesi bile açılmadı demiş,kısaca hiçbiri açılmadı.))
Yani aslında 17 airbagden bir tanesi bile açılmadı demiş,kısaca hiçbiri açılmadı.
))evet arkadaşlar 1 tanesi dahi açılmadı emniyet kemerim bağlı değildi araba hızdan savruldu ve yandan darbe aldı banketleri ezdi oradan su kanalına uçtu orada takla atmaya başladı 18 takla atmışız kısmet bu saatten sonra 1 yıl oldu bekliyorum birşey olur diye yapıcak birşey yok ölmediysek yaşıyacaz
hyundai kia çok yakması gibi bir olay Türkiye'de oldukça çarpıtıldı. amerika'da yakıt ölçüm sistemi çok farklı avrupa ölçüm testlerine göre daha kapsamlı. örneğin belirli mesafe için 24 kere dur kalk yapıyorlar klima açık, vs. vs. amerika vergilendirme sistemi araçların yakıtı üzerinden olduğu için mpg ([FONT=Verdana, sans-serif]miles per gallon) 27 diye beyan edeceğine 26 deyip testlerde prosedür eksikliği yaptığını kabul etmiştir. ve bu hatasını kabul ettiği için de vergi farkını mahkeme boyutuna taşımadan ödemeyi kabul etmiştir. aynı durum bmw 3.0 motorlu aracında da yaşanmıştır.
[/FONT]
Ayrıca benzinli araçla dizel aracın fabrika verisine göre sapmaları farklıdır. benzinli daha fazla devir çevirebildiği için fabrika verisine göre benzinli araçlar daha çok sapma yapar.
Not emniyet kemeri takılmadan açılan hava yastığı kurtarıcı değil öldürücü etki yapar. bu yüzden kemer takılı değilse açılmaz.
[/FONT]
Ayrıca benzinli araçla dizel aracın fabrika verisine göre sapmaları farklıdır. benzinli daha fazla devir çevirebildiği için fabrika verisine göre benzinli araçlar daha çok sapma yapar.
Not emniyet kemeri takılmadan açılan hava yastığı kurtarıcı değil öldürücü etki yapar. bu yüzden kemer takılı değilse açılmaz.
Değerli arkadaşım,
Elbette herkes, her konuda, her türlü şey için dava açabilir. Hatta zaman zaman bu davaları da kazanabilir.
Bazı araçlarda, emniyet kemeri takılmadan da hava yastığı açılabilir. Bu, araç üreticisinin tasarrufudur. Ancak, hava yastıkları çok kısa bir süre içinde ve şiddetle açılırlar. Emniyet kemeri takılmayan bir kişi kaza anında öne/yana savrulacağı için açılan hava yastığı yarardan çok zarara yol açabilir. O yüzden pek çok üretici SRS hava yastığı kullanır.
Ayrıca, SRS sisteminde emniyet kemeri, aktif kafalıklar ve hava yastığı bir üçlü koruma sistemidir. Yani birbirine entegre edilmiştir. Kia'nın kullanma kılavuzunda da bu durum açıkça yazar.
Hava yastığının açılmasını sağlayan diğer bir unsur da aracın çarpışma ivmesidir. Belli açılardan, belli şiddette darbe oluşmadıkça hava yastığı açılmaz. Aksi halde her darbede açılan hava yastığı ile karşılaşırdınız.
Elbette, hatalı hava yastıkları da olabilir. Bu durumda bilirkişiler hava yastığının neden açılmadığını inceler. Araç kusuru mu, yoksa kazaya özel bir durum mu karar verirler.
Elbette herkes, her konuda, her türlü şey için dava açabilir. Hatta zaman zaman bu davaları da kazanabilir.
Bazı araçlarda, emniyet kemeri takılmadan da hava yastığı açılabilir. Bu, araç üreticisinin tasarrufudur. Ancak, hava yastıkları çok kısa bir süre içinde ve şiddetle açılırlar. Emniyet kemeri takılmayan bir kişi kaza anında öne/yana savrulacağı için açılan hava yastığı yarardan çok zarara yol açabilir. O yüzden pek çok üretici SRS hava yastığı kullanır.
Ayrıca, SRS sisteminde emniyet kemeri, aktif kafalıklar ve hava yastığı bir üçlü koruma sistemidir. Yani birbirine entegre edilmiştir. Kia'nın kullanma kılavuzunda da bu durum açıkça yazar.
Hava yastığının açılmasını sağlayan diğer bir unsur da aracın çarpışma ivmesidir. Belli açılardan, belli şiddette darbe oluşmadıkça hava yastığı açılmaz. Aksi halde her darbede açılan hava yastığı ile karşılaşırdınız.
Elbette, hatalı hava yastıkları da olabilir. Bu durumda bilirkişiler hava yastığının neden açılmadığını inceler. Araç kusuru mu, yoksa kazaya özel bir durum mu karar verirler.
